左右のブロックでクランクシャフトを挟み込む仕組みなので、先にクランクシャフトとコンロッドを組み付けておいて、ブロックを合体させます。
そして後からピストン単品をシリンダーに滑り込ませ、位置を合わせたらサービスホールからピンを侵入させてコンロッドと合体させます。
４気筒のEJは何台もやってきましたが、結局６気筒のEZ30は今までバラす機会に恵まれませんでした。
水平対向６気筒はどうなっているんだろう？
＃EJ20オーバーホール ＃EJ20ブロック組み付け ＃EJ20エンジンOH ＃水平対向エンジンオーバーホール
