GRヤリス、車高調組んでサーキット走ってもう3年。

最初の頃から比べると仕様もバネレートも大幅に変更され、それに伴いタイムもかなり短縮されてます。

その間、ショック本体はそのままで対応させていましたが、そろそろ限界なのでオーバーホール仕様変更。

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