まずはフロント周り。
走行風の有効利用と必要ないもの撤去による軽量化。
フロントバンパーはブレーキへのダクト装着とグリル部の加工。
バンパー内のレインフォースは穴を空け、必要ないヘッドライトウォッシャー、フォグランプなどを取り外すもインタークーラーやダクトなどによる重量増には遠く及びません。
それでも、こんな地道な作業がサーキットではきっと報われることでしょう。
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