輸入車でスペーサーを入れたり、サーキット走行などで頻繁にホイールの脱着を行われる場合はホイールボルトのスタットボルト化がお勧めです。

面倒な作業が楽になり、スペーサーに合わせたホイールボルトを用意する必要もありません。

また、ナットをチタン化することで軽量化にも貢献します。

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