GRBインプレッサ 10万キロ

  • 2018年7月4日
  • 2018年7月6日
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大台を前にタイミングベルト交換と違和感のあるクラッチオーバーホール。

クラッチは限界近く摩耗していましたが、違和感の主原因はクランクリヤシールのオイル漏れですね。

エクセディのクラッチとフライホイールを装着。

 

※7月7日(土)は諸事情によりお休み致します。

※7月14日(土)・15日(日)はリザルトECU体感イベントです

 

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