慣らしも終わり全開試乗。
さすがにDSGの方が素早いシフトで優れている部分が多いかもしれませんが、サーキットでの楽しさはこちらの方が勝っているといえるでしょう。
オイルとタイヤを交換してサーキット準備完了ですが、現時点でザックス製強化クラッチが怪しいです。
グリッドスタートは厳しいかも。
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- Prev2018年2月15日
K20A完成
慣らしも終わり全開試乗。
さすがにDSGの方が素早いシフトで優れている部分が多いかもしれませんが、サーキットでの楽しさはこちらの方が勝っているといえるでしょう。
オイルとタイヤを交換してサーキット準備完了ですが、現時点でザックス製強化クラッチが怪しいです。
グリッドスタートは厳しいかも。