インパクト走行会 中止

参加された皆様、お疲れさまでした。

残念ながら最終戦は霧のため中止となりました。
ターボの早得クラスだけ3周ほどさせてもらいましたが、霧だけでなく路面もかなり危険な状況だったので良かったかもしれません。

しかしながら、今年の走行会は最後ではなく18日のアムクレイドに参加予定です。
エントリー募集中ですので走り収めしたい方は早めにお願いします。

ビート 車高調O/H

オーバーホールといってもカートリッジのASSY交換。
単筒式ショックの優位性は色々あれど、オーバーホールから戻ってくるのを待つ必要もなく、見積もりも初めに分かるのが利点です。
今回は同時にプチボディ補強。
メイン箇所3点止めの補強ですが、オープンカーのビートには結構、効果があるはずです。

8c1e8b12fc a7d7d631f1 b7c4f60c9a

ZC32Sスイフト 4点ベルト装着

走行会参加者の作業が続きます。
サーキット走るなら、ノーマルシートであってもベルトは装着しておいた方が良いですね。
体も固定されるし、もしもの時にも体を守ってくれます。

昔はシートや純正ベルトを固定しているボルトをアイボルトに交換するだけで簡単に装着してましたが、最近は簡単に装着できる車は滅多にないですね。
いつものようにアングル材を加工して取り付け。

02d93a71de 8e2e88c632