問題点は常に安定方向へ車輌を誘導するとても賢い電子制御システム。
介入を少なくする為に車高は下げすぎず、柔らかめの足回りでセットアップ。
アライメントは安定志向の純正数値は無視して調整。
全く足りていないキャンバー角はブラケットの加工とスペーサーで目標数値に。
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問題点は常に安定方向へ車輌を誘導するとても賢い電子制御システム。
介入を少なくする為に車高は下げすぎず、柔らかめの足回りでセットアップ。
アライメントは安定志向の純正数値は無視して調整。
全く足りていないキャンバー角はブラケットの加工とスペーサーで目標数値に。