ＢＭＷ　Ｍ３　バネレート変更

ＧＴウイングも装着され、オーナーもバネレート不足を感じ始めてきたようなので、前後共にレートアップ。
同時にパーチェも装着してスプリングの動きをスムーズにしています。

アライメント調整の前に、日本人にはちょっと太すぎる感のあるステアリングも交換。