4輪アライメントテスター完備!

足回りを変更した時には調整が必要になるというのはみなさんご存知の通りだと思います。 また、車両がまっすぐ走らないとかフラフラするなんて時にも、まずはアライメントを疑ってみることになります。

しかしながら、足回りや車高をノーマルから変更した場合にもアライメントの数値は純正値でいいのかという疑問が出てきます。 実際、サーキットを早く走らせるためだけのレーシングカーでさえ使用しているパーツやドライバーによって数値は変わってきますので、またドライバーのスキルによっても数値が変わってくるのは当然と思います。 サーキット走行だけでなく、装着しているタイヤを長持ちさせたいとか、とにかく高速道路などまっすぐな道で安定するようにetc。

 

当店ではその車・人に合わせた適切な数値に設定いたします。 変更等はお気軽にご相談ください。

4輪アライメント計測・調整

フロントのみ

18,000円〜(税別)

4輪

20,000円〜(税別)

(基本工賃です。車種、パーツによって異なります。)

EJ26 慣らし終了

オイル交換して全開チェックといきたいところですが、エンジンフロント周りにオイル滲みあり。
パワステオイルっぽいですが、念のためフロントカバー外して確認。
エンジン側は問題なしなので、あとは天気予報確認です。

WRX S4 車高調変更

今までは、某有名車高調が装着されていましたが、どうしても納得いがず当店で装着されたZEAL車高調が装着されたWRXが忘れられずに、キャンペーンを利用して購入していただきました。
ようやく満足いく足回りになったようです。

キャンペーンは今月末までです。

2017 東京オートサロン

行ってきました。
本物レーシングカーから拘り過ぎたチューニングカー、新車から旧車まで所狭しと展示してあり、一日居ても飽きない素晴らしいとこでした。
なるほどと感心させられることも多く、とても良い勉強にもなりました。
まあ、ほとんどが個人レベルでは不可能なことばかりでしたが(笑

 

ビート ミッション分解

さすが、きっちりオイル交換&メンテナンスしてある車両なので、内部も洗浄の必要がないかのような美しさです。

せっかくオーバーホールしているので、色々メンテしたいところですが、ほとんどの部品が生産中止の回答です。
でも、問題の1速シンクロだけでも手に入りそうなのでよかったです。

明日、明後日、お休みしますので宜しくお願いします。

ビート ミッションO/H

昨年からお願いされていた作業ですので、年明けすぐから作業開始。
症状はジムカーナ走行時の1速ギヤ鳴り。
バラしてみれば原因はすぐに判明するでしょうが、問題はほとんどが廃盤となっている純正パーツ類です(汗

臨時休業のお知らせ

正月休みが明けたばかりですが、1月12日(木)・13日(金)は臨時休業致します。
ちょっと見学に行ってきます。

作業もありますので、10日(火)は営業致します。

エルグランド ダウンサス装着

昨年の12月25日登録の新車です。

RSRのダウンサスに20インチタイヤホイール。
マルチリンクのエルグランドは、あまり多く人を乗せないのであれば、ダウンサスでもそれなりに乗り心地が良いですね。
アライメントも細かく調整できます。

長期休み

一部メーカーは来週から、なんてところもありますね。

スズキ部品はようやく今日から。
年末にコイル不良で預かっていたスイフトもようやく納車できます。