WRX S4 オイルクーラーコア変更

サーキット走行ではエンジンよりもミッションの油温の方が厳しいS4。

今まではエンジンとミッションの横並びのツインオイルクーラーでしたが、ミッション側のオイルクーラーコアを大型化し、レイアウトも変更。
コアにオイルを送り込む油圧が高く出来ればもう少し違うとは思いますが、これでだめだと厳しいな。

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