参加された皆様、お疲れ様でした。
今回は台数が少なめでしたので、ラインで悩んでいたお客さんの先導などさせていただいたのですが、その甲斐があったのか、ただコンディションが良かったのか分かりませんが、ほとんどの方がベスト更新できました。
トラブルもなく昼過ぎには走行も終了し、夕方には皆でご飯でも食べに行くかと思ってましたが、途中で動けなくなった車両1台ありで積載車に乗り換えて再出発。
軽症ならいいですが(汗
福岡県大野城市仲畑4丁目2−15 TEL:092-586-6245 Fax:092-586-6246
2017年2月26日 アムクレイド走行会
いよいよ2017年度走行会始まりました。
一発目はアムクレイドです。
今回は45分1ヒートで12000円、45分2ヒートで20000円とリーズナブルでありながらも
1クラス30台程度で走りやすく、非常にお得な走行会でした。
今回1ヒート目、私はライン取り等悩んでいる方の先導をさせてもらいましたが、気温も低く走りやすい状態でしたので、かなりの方がベストを更新することが出来ました。
今回がEJ26シェイクダウンとなった門脇GDBはAPではすこし濃いようで全開ではちょっとひっかかりがあるようです。
次回は少し燃料を絞る必要がありそうです。
それでも私のE82では全く追いつけない速さでしたが。
前回トラブルのあった阿部ゴルフRはクラッチ滑りが発生。
パワーが上がったとはいえ、欧州車にしては駆動系のキャパが低いです。
クラッチ交換するなら、やはりLSDも同時に入れるべきですかね。
細かなトラブルはあったものの、今回は全体的に良い走行会のはずだったのですが、帰り道で山本M3がミッショントラブルでストップ。
次回の走行会には間に合いそうもないのが残念です。
次回は3月26日(日)のインパクト走行会に参加致します。エントリー募集中です。
今年からコース占有料が値上がりとなっており、主催者側の負担も大きくなっているようですので、なるべく多くの方の参加をお願い致します。
結果発表
門脇 康二 インプレッサ GDB ベストタイム 2’06.202
小崎 豊 BMW135i E82 ベストタイム 2’08.974
山本 一隆 BMW M3 E92 ベストタイム 2’09.769
阿部 幸生 ゴルフR ベストタイム 2’14.053
小川 裕司 インプレッサ GVB ベストタイム 2’14.962
竹下 章太郎 インテグラ DC2 ベストタイム 2’15.396
長田 直樹 レガシィ BL5 ベストタイム 2’21.422
山本 聖二 プジョー 206RC ベストタイム 2’28.409
長田 勇斗 ヴィッツ NCP91 ベストタイム 2’31.164
走行予定の車両も無事に納車して、準備完了です。
同時にインパクト走行会のエントリーも開始です。
いつもの様に、早得もありますので、希望の方は早めのエントリーをお願いします。
駆動力が上がるだけでなく、楽しさも倍増するアイテム2つ。
やっぱりタイトコーナーでのトラクション抜けが気になるFRの必需品、機械式LSD。
そしてマイナーチェンジ時にメーカーがよく使う常套手段、ファイナル変更。
今回はやる気の5.1です。
来週26日はアムクレイド走行会。
エントリー締め切りは明日までです。
そして昨年の最終戦、天候不良のため中止となってしまったインパクト走行会は3月26日に決定しました。
昨年は被災による改修工事もあり、今年からサーキット使用料が値上がりしているようですので、少しでも多くの方の参加でカバーしていきたいと思います。
皆さま宜しくお願い致します。