ゴルフR パワーアップ

2リッター4WDターボ。
激戦区のこのクラスではもう少しパワーが必要です。

APRの吸排気とECUでライトチューン。
エアクリ、サクション系の交換はそれほど苦も無く出来ますが、後方排気4WDのキャタライザー交換はちょっと面倒なので、休み明けにがんばります。